<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jeroen's losse flodders &#187; mobiliteit</title>
	<atom:link href="http://jeroen.valcke.com/blog/category/mobiliteit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://jeroen.valcke.com/blog</link>
	<description>Just another weblog</description>
	<lastBuildDate>Sun, 04 May 2008 17:07:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>De grote voorrangstest</title>
		<link>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/09/03/de-grote-voorrangstest/</link>
		<comments>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/09/03/de-grote-voorrangstest/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 20:43:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jeroen.valcke.com/blog/2007/09/03/de-grote-voorrangstest/</guid>
		<description><![CDATA[M&#8217;n rijbewijs behaalde ik meer dan elf jaar geleden. Ik vind van me zelf dat ik nog steeds goed op de hoogte ben van het verkeersregelement. De regels van het &#8220;verkeersspel&#8221; veranderen echter. Onlangs werden de voorrangsregels nog aangepast. Ik was dan ook benieuwd naar m&#8217;n score op de VAB grote voorrangstest. De meeste vragen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>M&#8217;n rijbewijs behaalde ik meer dan elf jaar geleden. Ik vind van me zelf dat ik nog steeds goed op de hoogte ben van het verkeersregelement. De regels van het &#8220;verkeersspel&#8221; veranderen echter. Onlangs werden de voorrangsregels nog aangepast. Ik was dan ook benieuwd naar m&#8217;n score op de VAB <a href="http://www.vab.be/voorrangstest">grote voorrangstest</a>.<br />
De meeste vragen vond ik eigenlijk evident. Sommige zelfs ronduit belachelijk eenvoudig. Bij één vraag twijfelde ik, vraag 8, en gokte ik verkeerd. Op vraag 3 zat ik er ronduit naast. Dus toch iets bijgeleerd. Uiteindelijk maar twee foutieve antwoorden. 23 op 25.<br />
Niet slecht, al zeg ik het zelf.</p>
<p><img src="http://jeroen.valcke.com/blog/wp-content/uploads/kleine_rijtest.jpg" alt="Kleine rijtest" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/09/03/de-grote-voorrangstest/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Breek eens een station af</title>
		<link>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/16/breek-eens-een-station-af/</link>
		<comments>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/16/breek-eens-een-station-af/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 18:54:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/16/breek-eens-een-station-af/</guid>
		<description><![CDATA[In Buenos Aires, Argentinië braken in een treinstation rellen uit na de zoveelste treinvertraging. Blijkbaar hadden de pendelaars er echt wel genoeg van. De loketten en de politiepost moesten eraan geloven. Na de vele dagelijkse vertragingen was een sorry-pas duidelijk niet voldoende. Dus, beste mede-pendelaars bij de volgende serieuse treinvertraging &#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In Buenos Aires, Argentinië braken in een treinstation <a href="http://www.buenosairesherald.com/argentina/note.jsp?idContent=384524&#038;hideIntro=true">rellen</a> uit na de zoveelste treinvertraging. Blijkbaar hadden de pendelaars er echt wel genoeg van. De loketten en de politiepost moesten eraan geloven. Na de vele dagelijkse vertragingen was een sorry-pas duidelijk niet voldoende.</p>
<p>Dus, beste mede-pendelaars bij de volgende serieuse treinvertraging &#8230;</p>
<p><embed src="http://www.liveleak.com/player.swf" width="450" height="370" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="autostart=false&#038;token=ae6_1179338372" scale="showall" name="index"></embed></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/16/breek-eens-een-station-af/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Opletten voor sluitende treindeuren</title>
		<link>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/04/opletten-voor-sluitende-treindeuren/</link>
		<comments>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/04/opletten-voor-sluitende-treindeuren/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 May 2007 21:01:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jeroen.valcke.com/blog/?p=5</guid>
		<description><![CDATA[Als &#8216;beroeps&#8217;-pendelaar doe ik het soms ook wel eens. Nog snel de trein opspringen net voor de deuren sluiten. Deze kerel zal het zich nog lang herinneren. Toch maar opletten dus. Treinreiziger met arm gekneld tussen treindeuren]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als &#8216;beroeps&#8217;-pendelaar doe ik het soms ook wel eens. Nog snel de trein opspringen net voor de deuren sluiten. Deze kerel zal het zich nog lang herinneren.<br />
Toch maar opletten dus.</p>
<p><a href="http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF03052007_136">Treinreiziger met arm gekneld tussen treindeuren</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jeroen.valcke.com/blog/2007/05/04/opletten-voor-sluitende-treindeuren/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

